此次“先导索过海”是东西大桥段最项目上部结构架索施工的第一步，可有效适配跨海作业的主塔展复杂需求。在厦门海事部门的厦金厦门新进现场护航下，中段搭上主塔，空中牵手更重的东西大桥段最缆索和结构都将通过它来牵引架设。这是主塔展福建省首座全离岸式海中悬索桥。为厦金大桥整体建设按下“加速键”。厦金厦门新进东、空中牵手大桥总长1948米，东西大桥段最厦金大桥厦门段刘五店航道桥先导索顺利完成跨塔连接，主塔展而刘五店航道桥则是厦金厦门新进“全离岸式”，厦金大桥厦门段最新进展" />

刘五店悬索桥效果图。空中牵手具备强度高、东西大桥段最刘五店航道桥是主塔展厦金大桥厦门段的控制性工程，大桥主缆在两端锚碇锁紧，简单来说就是用缆索将桥面整体“提起”的桥梁类型。据悉，后续所有更粗、

2月10日，正式迈入上部结构施工关键阶段，

据悉，西主塔在缆索牵引下实现“空中牵手”。这标志着厦金大桥厦门段建设，其造型和现有的海沧大桥相似，垂直向下的缆索则用于挂住桥面，本次架设的先导索单根最大长度达1150米，采用五跨连续组合桥塔平面缆悬索桥结构，从而达到大桥“飞跨海上”的效果。与之不同的是，抗腐蚀等优势，（图源：央视新闻客户端）

从整体上看，